Estimating the Necessary Amount of Driving Data for Assessing Driving Behavior

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

Psychometric Properties of the Driving Behavior Survey among Iranian Drivers

Objective: There are not enough good instruments for assessing driving behavior in Iran. This study aimed to investigate factor structure, convergent and divergent validity, and reliability of driving behavior survey (DBS). Methods: The study method is descriptive and survey. Participants comprised 147 Sample selected by convenient method. Iranian drivers who completed DBS, Manc...

متن کامل

Assessing dangerous driving behavior during driving inattention: Psychometric adaptation and validation of the Attention-Related Driving Errors Scale in China.

Driver inattention is a significant cause of motor vehicle collisions and incidents. The purpose of this study was to translate the Attention-Related Driving Error Scale (ARDES) into Chinese and to verify its reliability and validity. A total of 317 drivers completed the Chinese version of the ARDES, the Dula Dangerous Driving Index (DDDI), the Attention-Related Cognitive Errors Scale (ARCES) a...

متن کامل

Determinants of risky driving behavior: a narrative review

  Road traffic crashes (RTCs) account for great mortality and morbidity rates worldwide, resulting in substantial global burden. Factors contributing to RTC generally fall into three categories: environmental, vehicle, and human, with the human factor being by far the leading determinant. Obtaining an in-depth exploration of driving behavior and factors underpinning risky driving could be of pa...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Sensors

سال: 2020

ISSN: 1424-8220

DOI: 10.3390/s20092600